Dazed Earthround

지각 작용을 통해 깨닫는 것만큼 절실하게 와닿는 경험이 있을까? 전설적인 헤리티지를 구축한 지프Jeep는 역동적 주행을 통해 지각 작용을 깨닫게 한다. 그 안에서 우리의 감정은 쌓이고 쌓여 새로운 인생을 마주하게 된다. 단순히 뛰어난 주행 성능을 넘어 경험과 감정, 인생을 담고 있는 것.

지프와 함께라면 이 모든 것이 끊임없이 변화한다. 오늘날 점점 심각해지는 환경문제를 고민하던 지프는 그 대안으로 플러그인 하이브리드 SUV 랭글러Wrangler 4xe를 출시했다. 전기모터와 가솔린엔진으로 주행하는 랭글러 4xe는 ‘제로 이미션 프리덤Zero Emission Freedom’이라는 슬로건 아래 이산 화탄소에 노출되지 않는 삶을 구현하기 위한 지프의 노력이 반영된 결과물이다. 감정은 유한하다. 하지만 유한한 감정 속 고유한 성격은 유효할지도 모른다. 오프로드라는 지프의 성격 역시 고유하다. 여러 가지 감정이 혼재된 지프는 거침없고, 자유분방했다. 현재를 넘어 그 이상을 생각하는 랭글러 4xe는 기존 가솔린엔진에 전기모터가 추가되었다. 그리고 GDI 2.0 I4 DOHC Turbo PHEV 엔진을 장착했다. 따라서 랭글러 4xe는 어떤 상황에서도 즉각적으로 강력한 토크를 발휘한다. 그뿐 아니라 360V 리튬이온배터리가 2열 시트 하단에 자리함에도 트렁크 적재 공간은 넉넉하다. 여러모로 험로를 달리기 위한, 미지의 세계를 향하기 위한 준비는 더할 나위 없이 완벽하다.

플러그인 하이브리드 오프로더의 특징을 보여주는 다양한 주행 모드도 여정에 힘을 실어준다. 주행 시 모터를 발전기로 사용하는 랭글러 4xe는 배터리를 충전하는 회생제동을 통해 연비를 높인다. 그중 하이브리드 모드는 2.0L 터보 차지 엔진과 전기모터의 토크를 결합해 마력과 인스턴트 토크, 그리고 가속력을 극대화한다. 이는 전기를 먼저 소모하기 위함이다. 배터리가 1%에 불과할지라도 일렉트릭 모드를 통해 전기모터로 주행이 가능하다. 완충 시 에는 약32km까지 주행할 수 있는 것이 특징. 이외에도 E-세이브 모드는 2.0L 엔진을 우선 구동함으로써 배터리 충전량을 확보해 전기모터를 작동하게 한다. 한편 파워 루팅Power Routing 기술이 탑재된 E-셀렉트 모드는 강력한 오프로드 주행을 가능하게 한다.

기존 랭글러가 아닌 플러그인 하이브리드를 적용한 랭글러 4xe는 일상에서도 온몸의 감각세포가 깨어나게 한다. 이것이 바로 새로운 경험과 용기, 그리고 거침없고 자유분방한 지프의 헤리티지다.

Text Kim Sanghyuk
Photography Baek Gunwoo
Art Park Hanjoon

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